智能一体化机房
方案背景
2016年8月，《“十三五”城市绿色照明规划纲要》顺利验收，该纲要全面总结了“十二五”期间全国城市照明的发展情况，紧紧围绕“创新、协调、绿色、开放、共享”的理念，以提升城市照明品质和实现照明节能为核心，发挥智慧照明在智慧城市建设中的引领作用，对“十三五”全面推进我国城市绿色照明工作具有重要指导意义。
目前我国多个城市纷纷提出建设智慧城市的发展战略，意在抢占先发优势。然而，在智慧城市建设发展过程中也面临诸多问题和挑战，其中基础设施严重滞后、基础建设成本高、开发难度大、取电难、信号覆盖不足、财政资金严重不足、ICT系统利用率低下、部门间关系难以协调等等问题，严重制约着智慧城市建设的快速发展。
投资建设新一代智慧型信息基础设施，从而实现全面物联，构筑智慧城市感知层是目前的当务之急，是解决无法实现全面物联、感知层建设严重不足，无法满足建设智慧城市数据采集基本需求的必由之路。
智慧城市要求充分运用信息和通信技术手段感测、分析、整合城市运行核心系统的各项关键信息，从而对于包括民生、城市服务、工商业活动在内的各种需求做出智能的响应。在这个过程中，迫切需要一个信息采集、信息处理、信息发布的载体。
路灯作为城市中密度最大、数量最多的市政设施之一，最适合作为智慧城市的载体。多功能、多应用的智慧路灯杆，可根据不同用户需求量身定做，集成相应功能。
智慧路灯不仅仅是照明灯具的载体，更是智能感知和网络服务的节点。将城市路灯作为物联网的端口，也让智慧城市的建设变得更为实在，能够更好地落地。
二、总体设计
2.1智慧路灯建设及布置设计
对XX市全市范围内建设智慧路灯1500杆。根据现场环境需要，规划安装不同功能组合的智慧路灯。
智慧路灯系统需要单独布置光纤网络，提供智慧路灯杆的子系统联网。智慧路灯杆子系统白天借用照明线路为智慧灯杆子系统供电，照明电缆线路24小时供电。
智慧路灯杆子系统需包含：照明控制系统、WIFI覆盖系统、报警求助系统、环境监测系统、信息发布系统、视频监控系统、充电桩系统。
整体框架图
智慧路灯
路灯布置图
A模式：带有室外广播、公共WiFi、LED屏、监控球机、紧急求助的智慧路灯。
B模式：在A模式基础上，对规划允许路段的路灯加装充电桩。
C模式：在A模式基础上加装环境监测设备。
XX市主干道，每150米建设A模式智慧路灯1杆，对规划允许路段的路灯安装B模式路灯，在广场、公园、工地等区域安装C模式智慧路灯。
2.2供电设计
传统路灯线缆夜晚供电白天断电，以保证路灯的正常照明。然智慧路灯在白天仍有设备（充电桩、监控、LED屏等）运行，需要线缆继续供电。为解决这一问题，对所有路灯（普通路灯及新建智慧路灯）加装凌宝电气“城市路灯照明智能控制管理系统”，实现照明智能节能管理，保证白天路灯关灯、线缆继续供电。
2.3网络系统
视频监控系统有大量有多点、高速的视频传输需求，无线WiFi覆盖需底层有线网络支持，故在智慧路灯建设之初就需要布置好光纤网络。
沿智慧路灯供电线缆铺设百兆光纤，留有三家运营商接口。
2.4总体功能结构
智能照明：智能节能照明，同时解决供电问题。
监控球机：安防、车辆、市政设施等视频监控。
室外广播：城市紧急广播、广告播放等。
公共WiFi：市区沿街WiFi覆盖。
LED显示屏：政府信息发布、广告屏对外租赁。
环境监测：空气质量监测、环境参数监测、环境噪声监测、负氧离子监测、水质监测等。
紧急求助按钮：应急求助、紧急报警。
充电桩：嵌入式交流充电桩。电动汽车、电动车充电（需要提前预留停车位）。
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